96 Seiten, 160 Bilder,
300 g, 16,5 x 23,5 cm, Softcover

ISBN : 978-3-86680-337-4

Preis : 17.90 EURO

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Kurzbeschreibung:

Hein-Lüttenborg – die weit über Norddeutschland hinaus bekannte Nebenbahn in der Holsteinischen Schweiz – verband Malente-Gremsmühlen mit Lütjenburg und gehörte viele Jahre zu den beliebtesten Eisenbahnstrecken im deutschen Nahverkehr.

Auch wenn die Anbindung Lütjenburgs lange Zeit mit Schwierigkeiten verbunden war, konnte am 30. Januar 1888 zwischen Preußen und dem Herzogtum Oldenburg der Vertrag über den Bau einer Eisenbahnlinie von Lütjenburg nach Gremsmühlen unterzeichnet werden.

Zum 120. Jubiläum der Vertragsunterzeichnung hat der profunde Eisenbahnkenner Olaf Hamelau in liebevoller Kleinarbeit 150 überwiegend unveröffentlichte Fotografien aus privaten Sammlungen und dem Archiv der IG Eisenbahn in Lütjenburg für diesen Bildband ausgewählt. Mit kurzweiligen Geschichten versehen, dokumentieren sie die ungebrochene Faszination der Fahrzeugtechnik und zeigen neben alltäglichen Momentaufnahmen auch wunderschöne Landschaftsbilder der Traditionsstrecke.

Auf der nostalgischen Fahrt entlang fast vergessener Schienenwege kommen nicht nur Eisenbahnliebhaber auf ihre Kosten.

Leider hat sich der Fehlerteufel in das Buch geschlichen.

Ich bitte um Entschuldigung.

Einführung Seite 7:

Auf dem Gebiet Preußens ändern in: auf Oldenburger Seite

Auf Oldenburger Seite ändern in: auf Preußischen Gebiet

Einführung Seite 8:

25. Mai 1954 ändern in 23. Mai 1954

Seite 11 Bild oben:

Aus Neumünster nach Neustadt ändern in: aus Kiel nach Lübeck

Seite 17 Bild oben:

25. Mai 1954 ändern in 22. Mai 1954

Seite 17 Bild unten und Seite 29 Bild unten:

Ergänzen: durch das „T“ für VT 98 bzw. VT 628

Seite 34 Bild oben:

Den letzten Satz streichen.

Seite 42 Bild unten:

Ergänzen: Gleisplan Bahnhof Benz.

Seite 92 Bild oben:

Von 1913 bis 1967 ändern in: von 1913 bis in die Fünfziger Jahre.

Den letzten Satz bitte streichen.

Anmerkung: Der letzte Schrankenwärter an der Strecke war der Posten 2 (km 2,00).

Dieser war bis April 1967 im Einsatz.